Vandamál með val á rafmagnshjólastólamótor

Í öðrum rafknúnum farartækjum hafa burstalausir mótorar þegar verið notaðir, svo hvers vegna ekki að nota þá í rafknúnum hjólastólum, það er ekki erfitt að skilja kosti og galla mótoranna tveggja.
Hver eru einkenni burstalausra mótora?
kostur:
a) Rafræn flutningur kemur í stað hefðbundinnar vélrænnar breytinga, með áreiðanlegum afköstum, engu sliti, lágu bilunartíðni og um 6 sinnum lengri líftíma en burstaðra mótora, sem táknar þróunarstefnurafknúin farartæki;
b) Það er kyrrstæður mótor með lítinn straum án hleðslu;
c) mikil afköst;
d) Lítil stærð.
galli:
a) Það er smá titringur þegar ræst er á lágum hraða.Ef hraðinn eykst eykst flutningstíðnin og titringsfyrirbærið mun ekki finnast;
b) Verðið er hátt og kröfur stjórnandans eru miklar;
c) Ómun er auðvelt að mynda, vegna þess að allt hefur náttúrulega titringstíðni.Ef titringstíðni burstalausa mótorsins er sú sama eða nálægt titringstíðni rammans eða plasthluta, er auðvelt að mynda ómun, en hægt er að stilla ómun með því að stilla fyrirbæri minnkar í lágmarki.Þess vegna er það eðlilegt fyrirbæri að rafknúið ökutæki sem ekið er með burstalausum mótor gefur stundum frá sér suð.
d) Það er erfiðara að hjóla fótgangandi og best er að sameina rafdrif og pedalaðstoð.

Hverjir eru kostir og gallar burstamótora?
kostur:
a) Hraðabreytingin er slétt, nánast enginn titringur finnst;
b) Lágt hitastig og góður áreiðanleiki;
c) Verðið er lágt, svo það er valið af mörgum framleiðendum.
galli:
a) Kolburstarnir eru auðveldir í sliti, sem er erfitt að skipta um og hefur stuttan líftíma;
b) Þegar hlaupandi straumur er stór er auðvelt að afmagnetisera segulstál mótorsins, sem dregur úr endingartíma mótorsins og rafhlöðunnar.