Með aukinni öldrun hafa ferðahjálpartæki fyrir aldraða smám saman komið inn í líf margra aldraðra og rafknúnir hjólastólar eru einnig orðnir ný tegund af flutningum sem eru mjög algeng á vegum.
Það eru margar gerðir af rafknúnum hjólastólum, með verð á bilinu meira en 1.000 Yuan til 10.000 Yuan.Sem stendur eru meira en hundrað vörumerki á markaðnum, með mismunandi stillingar, efni og gæði.Hvernig á að velja rafmagnshjólastól sem hentar þér?Hvernig á að velja rafmagnshjólastól Hvað með að forðast krókaleiðir og falla ekki í „gryfjuna“?Komdu, eftir að hafa lesið þessa grein, lærðu smá þekkingu og vopnaðu þig til að berjast gegn „gróðamönnum“.
Ofangreind eru nokkur algeng hjólastólamerki á markaðnum
Við skulum taka alla til að skilja flokkun rafknúinna hjólastólaskráningarskírteina:
Óháð vörumerki eða forskrift er hægt að flokka þá í eftirfarandi þrjá flokka, sem eru landsflokkun rafknúinna hjólastóla
Það er til að tryggja að þörfum ýmissa notenda sé fullnægt að eftirfarandi staðlar séu tilgreindir:
Innandyra
Fyrsti flokkurinn: rafmagnshjólastóll innanhúss, sem krefst þess að hraðinn sé stjórnaður á 4,5 km/klst.Almennt er þessi tegund hjólastóla lítill í stærð og kraftur mótorsins er lítill, sem einnig ákvarðar að endingartími rafhlöðunnar af þessari gerð verður ekki of langt.Ljúktu nokkrum venjum.
Útivist
Annar flokkur: Rafmagnshjólastólar utandyra, sem krefjast hraðastýringar á 6km/klst.Þessi flokkur er almennt tiltölulega stór að stærð, með þykkari líkamsbyggingu en fyrsti flokkurinn, stærri rafhlöðugetu og lengri endingu rafhlöðunnar.
veggerð
Þriðji flokkurinn: hraði rafknúinna hjólastóla á vegum er tiltölulega hraður og hámarkshraði þarf ekki að fara yfir 15 km/klst.Mótorarnir nota oft mikið afl og dekkin eru einnig þykk og stækkuð.Almennt er þessi tegund ökutækis búin útilýsingu og stefnuljósum til að tryggja umferðaröryggi.
Flestir neytendur vita ekki mikið um rafmagnshjólastóla sem lækningatæki.Þeir dæma bara gæðin með því að skoða útlit eða sölumagn rafrænna viðskiptavettvangsins þar til þeir leggja inn pöntun.Hins vegar munu margir notendur eftir að hafa fengið vörurnar. Þú munt finna marga ófullnægjandi staði, svo sem rúmmál, þyngd, meðhöndlun, smáatriði handverk, bil á milli myndarinnar og raunverulegs hluts, osfrv. Á þessum tíma koma hugsanir um eftirsjá af sjálfu sér...
Hins vegar er mjög erfitt að skila vörunni almennt.Fyrsti kosturinn er pökkunarkassinn.Við flutning á vörum mun kassinn óhjákvæmilega verða fyrir höggi og höggi.Lítil skemmdir þegar vörurnar koma munu valda vandræðum þegar vörunum er skilað.Ef grind og hjól eru slitin, lituð, rispuð o.s.frv. vegna reynslunotkunar, miðað við ofangreint, sem kaupmaður, þarf að innheimta ákveðið slitgjald til að bæta upp tjónið.Hins vegar, sem neytandi, verður þessi hluti að „eyða peningum til að kaupa reynslu“.
Svona venjubundið „þræta“ er ímynd sumra sem kaupa rafmagnshjólastóla í fyrsta skipti.Til að draga úr tapi hafa sumir notendur ekkert val en að láta sér nægja það.
Byggt á reynslu höfundar í lækningatækjaiðnaðinum í næstum 13 ár, íhuga flestir neytendur sem kaupa rafmagnshjólastóla oft léttleika, samanbrjótanleika og geymslu í skottinu þegar þeir kaupa fyrsta rafmagnshjólastólinn.Íhugaðu vandamálið frá sjónarhóli notandans og ekki íhugaðu vandamálið frá sjónarhóli daglegra þarfa notandans.
Eftir að hafa notað það í nokkurn tíma mun notandinn gefa endurgjöf til fjölskyldunnar um þægindi, afl, endingu rafhlöðunnar og stöðugleika ökutækiskerfisins, meðhöndlun o.s.frv., og þær munu aðeins birtast smám saman þegar vandamál koma upp í daglega notkun., og á þessum tíma eru nokkrir mánuðir frá kaupunum.Margir notendur eru líka farnir að huga að því að kaupa rafmagnshjólastóla aftur.Eftir fyrstu notkunarupplifun skilja notendur þarfir þeirra betur, svo þeir geta líka fundið rafmagnshjólastóla sem henta þeim betur.Samkvæmt samskiptum höfundar við samstarfsfólk er það ekki fullbúið Samkvæmt tölfræði er flest val fyrir seinni kaupin útigerð og veggerð.
Við skulum kíkja á úr hvaða hlutum eru rafknúnu hjólastólarnir?
Rafmagns hjólastóllinn er aðallega samsettur úr eftirfarandi hlutum, aðalgrindinni, efri stjórnandi, neðri stjórnandi, mótornum, rafhlöðunni og öðrum fylgihlutum eins og sætispúðum.Næst skulum við kíkja á fylgihluti hvers hluta.
Aðalgrind: Aðalgrindin ákvarðar byggingarhönnun, ytri breidd og sætisbreidd rafmagnshjólastólsins.Ytri hæð, hæð bakstoðar og hönnuð virkni.Aðalefnið má skipta í stálpípu, álblöndu og títan álfelgur fyrir flug.Flest algeng efni á markaðnum eru stálpípa og ál.Það er ekki slæmt, en ókosturinn er að það er fyrirferðarmikið og það er auðvelt að ryðga og tærast þegar það verður fyrir vatni og röku umhverfi.Langtímatæring mun hafa áhrif á endingartíma rafmagnshjólastólsins.Sem stendur hafa flest almennu efnin tekið upp ál, sem er léttara og tiltölulega tæringarþolið.Efnisstyrkur, léttleiki og tæringarþol títan málmblöndur í geimferðum eru betri en fyrstu tveggja, en vegna kostnaðar við efni, sem nú er aðal. Það er notað á hágæða og flytjanlega rafmagnshjólastóla, og verðið er líka dýrara .
Til viðbótar við efni aðalgrindarinnar er einnig nauðsynlegt að fylgjast með smáatriðum annarra íhluta í yfirbyggingu bílsins og suðuferlisins, svo sem: efni allra aukahluta, þykkt efnisins, hvort smáatriðin séu gróf. , hvort suðupunktarnir eru jafnir og því þéttari sem suðupunktarnir eru, því betra., fyrirkomulagsreglurnar eru svipaðar og fiskhreistur er bestur, einnig þekktur sem fiskhreistursuðu í greininni, þetta ferli er sterkast, ef suðuhlutar eru misjafnir, eða það er fyrirbæri að suðu vantar, mun öryggishætta smám saman koma fram með tímanum.Suðuferlið er mikilvægur hlekkur til að fylgjast með því hvort vara er framleidd af stórri verksmiðju, hvort hún sé alvarleg og ábyrg og framleiðir vörur með gæðum og magni.
Við skulum kíkja á stjórnandann.Stýringin er kjarnahluti rafmagnshjólastólsins, rétt eins og stýrið í bílnum.Gæði hans ákvarða beint meðhöndlun og endingartíma rafmagnshjólastólsins.Hefðbundnir stýringar eru almennt skipt í: einn stjórnandi og Það eru tvær gerðir af klofnum stjórnendum.
Svo hvernig á einfaldlega að athuga gæði stjórnandans?Það er tvennt sem þú getur prófað:
1. Kveiktu á rofanum, ýttu á stjórnandann og finndu hvort byrjunin sé stöðug;slepptu stjórntækinu og finndu hvort bíllinn stöðvast strax eftir skyndistopp.
2. Stjórnaðu og snúðu bílnum á staðnum til að finna hvort stýrið sé stöðugt og sveigjanlegt.
Við skulum kíkja á mótorinn, sem er kjarnahluti drifsins.Samkvæmt flutningsmáta aflgjafa er honum nú skipt í burstamótora, einnig kallaðir ormgírmótorar, burstalausir mótorar, einnig kallaðir hubmótorar, og beltamótor (svipað og snemma dráttarvélar, sem eru knúnar áfram af belti).
Við skulum tala um kosti burstamótorsins (túrbóormamótorsins) fyrst.Það hefur mikið tog, hátt tog og sterkan drifkraft.Auðvelt verður að fara upp nokkrar litlar brekkur og byrjun og stopp eru tiltölulega stöðug.Ókosturinn er sá að umbreytingarhlutfall rafhlöðunnar er lágt, það er að það eyðir meira rafmagni.Þess vegna er bíll af þessu tagi oft búinn stórri rafhlöðu.Sem stendur er mest notaði burstamótorinn Taiwan Shuoyang Motor.Vegna mikils kostnaðar við mótorinn eru flestir þeirra búnir rafknúnum hjólastólum með einingaverð sem er meira en 4.000.Flestir bílarnir sem nota þennan túrbóormamótor vega meira en 50-200 kg.Á undanförnum árum eru líka færanlegar gerðir sem nota þennan mótor., Einingaverð bílsins er í hærri kantinum, líklega um 10.000 Yuan.
Kosturinn við burstalausa mótor (hub mótor) er að hann sparar rafmagn og hefur hátt umbreytingarhlutfall rafmagns.Rafhlaðan með þessum mótor þarf ekki að vera sérstaklega stór, sem getur dregið úr þyngd ökutækisins.Ókosturinn er sá að byrjun og stöðvun eru tiltölulega ekki eins stöðug og ormamótorinn og togið er stórt, sem hentar ekki daglegum notendum sem þurfa að ganga í brekkum.Flestir þessara mótora eru notaðir í rafmagnshjólastólum á bilinu eitt þúsund til tvö eða þrjú þúsund Yuan.Mest af þyngd alls ökutækisins sem tekur þennan mótor er um 50 jin.
Það er líka skriðmótor, aflflutningurinn er of langur, hann eyðir meira rafmagni, aflið er veikt og kostnaðurinn er lítill.Sem stendur eru aðeins fáir framleiðendur að nota þessa tegund mótor.
Mótoraflið sem notað er í rafknúnum hjólastólum er að mestu leyti 200W, 300W, 480W eða jafnvel hærra.
Svo hvernig á einfaldlega að skilja gæði mótorsins?Vinsamlegast skilið eftirfarandi tvö atriði.Fyrsti kosturinn er sá sami og stjórnandinn.Mótornum er einnig skipt í innlenda og innflutta.Það er samt óheppilegur samanburður.Innlenda er aðeins lakari en innflutt.Ég held að það séu kannski betri innlendir en kostnaðarverðið verður hærra en það sem nú er.Innflutt vörumerki, svo það eru tiltölulega fá forrit.Hvernig get ég mistekist að búa til þennan litla mótor í stóru landi ... Nær heimilinu er annar leiðandi samanburður að skoða þykkt og þvermál mótorsins.Því þykkari sem mótorinn er, því sterkari krafturinn.Tiltölulega sterkari og stöðugri.
Rafhlaða: Það er vel þekkt að það eru til blý-sýru rafhlöður og litíum rafhlöður.Hvort sem um er að ræða blýsýru rafhlöðu eða litíum rafhlöðu er umönnun og viðhald krafist.Þegar rafmagnshjólastóllinn er aðgerðalaus í langan tíma þarf að hlaða hann og viðhalda honum reglulega.Almennt er mælt með því að hlaða rafhlöðuna að minnsta kosti einu sinni á 14 daga fresti.orkunotkun.Þegar borið er saman hvort blý rafhlöður séu verri en litíum rafhlöður, við fyrstu sýn hljóta litíum rafhlöður að vera betri og blý rafhlöður eru ekki eins góðar og litíum rafhlöður.Þetta er hugtak flestra.Hvað er svona gott við litíum rafhlöður?Fyrsta er létt og annað er lengri endingartími.Í samanburði við suma létta rafmagnshjólastóla er staðlað uppsetning litíum rafhlöður og söluverðið er einnig hærra.
Ef þú segir hvort sé þess virði að nota blýsýru rafhlöðuna eða litíum rafhlöðuna, þá þarftu líka að skoða stærð AH.
Er til dæmis gull eða silfur meira virði?Ef þú segir að gull sé meira virði, ja, hvað með eitt gramm af gulli og eitt kísil af silfri?
Spenna rafknúinna hjólastóla er yfirleitt 24v og rafgeymirinn er mismunandi og einingin er AH.Þegar þú berð saman rafhlöður, til dæmis: 20AH blý-sýru og litíum rafhlöður eru örugglega betri en litíum rafhlöður.Hins vegar eru flestar innlendar litíum rafhlöður um 10AH og sumar 6AH uppfylla staðla fyrir flug um borð.Flestar blý-sýru rafhlöður byrja á 20AH, og það eru líka 35AH, 55AH og 100AH.
Hvað varðar endingu rafhlöðunnar:
20AH blýsýru rafhlöðuending er um 20 kílómetrar
35AH blýsýru rafhlöðuending er um 30 kílómetrar
50AH blýsýru rafhlöðuending er um 40 kílómetrar
Lithium rafhlöður eru nú aðallega notaðar í færanlega rafmagnshjólastóla.Hvað varðar endingu rafhlöðunnar eru litlar AH litíum rafhlöður tiltölulega síðri en stórar AH blýsýru rafhlöður.Í síðari endurnýjunarkostnaði er litíum rafhlaðan einnig tiltölulega hátt, en verð á blýsýru er tiltölulega lágt.
Sem stendur eru flestir framleiðendur bakpúða fyrir hjólastóla búnir með tvöföldum lögum sem andar á sumrin og svalir á veturna.Það eru margar aðrar aðgerðir, svo sem: segulmeðferðaraðgerð o.s.frv. Ég held að það sé mjög gagnlegt að hafa sætispúða fyrir bæði vetur og sumar.nauðsynlegar.
Gæði sætisbakspúðans fer aðallega eftir flatleika efnisins, spennu efnisins, smáatriðum um raflögn og fínleika handverksins.Jafnvel leikmaður mun finna bilið með nákvæmri athugun.
Bremsakerfið er skipt í rafsegulbremsu og mótstöðubremsu.Til að dæma gæði bremsanna, getum við prófað að losa stjórnandann í brekku til að sjá hvort hann mun renna niður brekkuna og finna lengd hemlunarstuðpúðarinnar.Styttri hemlunarvegalengd er tiltölulega viðkvæmari og öruggari.
o samantekt, uppsetning rafknúinna hjólastóla er í grundvallaratriðum endirinn á kynningunni, svo hvernig á að velja rafmagnshjólastól sem hentar þér og hvernig á að forðast krókaleiðir?Haltu áfram að horfa niður.
Fyrst af öllu verðum við að hafa í huga að rafmagnshjólastólar eru allir fyrir notendur og aðstæður hvers notanda eru mismunandi.Frá sjónarhóli notandans, byggt á líkamlegri vitund notandans, grunngögnum eins og hæð og þyngd, daglegum þörfum, aðgengi að notkunarumhverfi og sérstökum umhverfisþáttum, er hægt að gera yfirgripsmikið og ítarlegt mat fyrir skilvirkt val og hægfara frádrátt , þangað til þú velur hentugan bíl.Reyndar eru sum skilyrði fyrir vali á rafmagnshjólastól í grundvallaratriðum svipuð og venjulegum hjólastólum.Hæð sætisbaks og sætisbreidd hvers rafknúins hjólastóls eru mismunandi.Ráðlagður valaðferð er að notandinn situr á rafmagnshjólastólnum.Hnén eru ekki beygð, og neðri fætur eru náttúrulega lækkaðir, sem hentar best.Breidd sætisfletsins er breiðasta staða rassinns, auk 1-2cm á vinstri og hægri hlið.heppilegastur.Ef sitjandi stelling notandans er örlítið há, krullast fæturnir og það er mjög óþægilegt að sitja í langan tíma.Ef sætisflöturinn er þröngur verður hann fjölmennur og breiður og langtímaseta veldur aflögun á hryggnum.skaða.
Einnig ætti að hafa í huga þyngd notandans.Það er betra að velja kraftmikinn mótor fyrir mikla líkamsþyngd.Hvort er betra að velja túrbóormamótor eða burstalausan mótor?Tillaga Arons: Ef þyngdin er létt og vegurinn er flatur eru burstalausir mótorar hagkvæmir.Ef þyngdin er þung, vegskilyrði eru ekki mjög góð og langakstur er nauðsynlegur, er mælt með því að velja ormamótor.
Auðveldasta leiðin til að prófa kraft mótorsins er að klifra upp brekku til að prófa hvort mótorinn sé auðvelt eða svolítið erfitt að klifra.Reyndu að velja ekki mótor lítillar hestakerru, því það verða margar bilanir á síðari stigum.Ef notandi hefur marga fjallvegi er mælt með ormamótor.
Rafhlöðuending rafmagnshjólastóla er einnig hlekkur sem margir notendur gefa gaum að.Nauðsynlegt er að skilja eiginleika rafhlöðunnar og AH getu.Ef vörulýsingin er um 25 kílómetrar er mælt með því að áætlað rafhlaðaending sé um 20 kílómetrar, því prófunarumhverfið verður mjög frábrugðið raunverulegu notkunarumhverfi., rafhlöðuendingin fyrir norðan verður aðeins minni á veturna, reyndu að keyra ekki rafmagnshjólastól til að fara út á kaldasta tíma, það mun valda miklum skemmdum á rafhlöðunni og það er óafturkræft.
Í öðru lagi munu flestir velta fyrir sér færanleika, hvort þyngdin geti borist af einum einstaklingi, hvort hægt sé að setja hana í skottið á bílnum, hvort hún komist inn í lyftuna og hvort hún geti farið um borð í flugvélina.Þessum þáttum þarf að huga að, svo sem hjólastólaefni, samanbrotsgráðu, þyngd, eiginleika rafgeyma og getu.
Séu þessir þættir ekki teknir með í reikninginn verður valið víðtækara en það sem þarf að huga að er heildarbreidd rafmagnshjólastólsins.Sumar fjölskyldur hafa sérstakar hurðarop og því þarf að mæla fjarlægðina.Flestir rafknúnir hjólastólar hafa um 63 cm breidd og sumir hafa náð því.Innan við 60 cm.Að mæla fjarlægðina mun koma í veg fyrir vandræði þegar Xi Ti fer heim.
hér er líka mjög mikilvægt atriði, sláðu niður töfluna!Það er eftirsöluvandamálið sem þarf að hafa í huga við kaup á rafknúnum hjólastólum.Sem stendur eru iðnaðarstaðlar fyrir rafmagnshjólastóla framleiddir í Kína mismunandi.Aukabúnaður ýmissa framleiðenda er ekki alhliða, og jafnvel fylgihlutir af sömu gerð og mismunandi lotur af sama framleiðanda eru ekki algengar, svo það er frábrugðið þeim hefðbundnu.Sumar vörur geta haft nokkra staðlaða sameiginlega hluta.Þegar þú velur vörumerki er mælt með því að velja stórt eða gamalt vörumerki.Þetta mun tryggja að ef vandamál koma upp geturðu haft samband við aukabúnaðinn og leyst vandamálið fljótt.Á þessu tímum óviðráðanlegra vörumerkja, Margir kaupmenn OEM (OEM) vörur sumra framleiðenda.Varkár vinir gætu komist að því að sum vörumerki eru mjög lík í útliti.Vörumerki sem græða mikið og lifa í langan tíma hafa ákveðnar tryggingar fyrir neytendur.Það eru líka sumir sem hafa ekki í hyggju að reka vörumerki í langan tíma, en bara búa til hvaða vöru sem er vinsæl.Vandamálið er mjög áhyggjuefni.Svo hvernig á að forðast að ganga inn í svona „djúpar gryfjur“?Vinsamlegast lestu leiðbeiningarnar vandlega og það verður ljóst í fljótu bragði hvort vörumerkjahlið vörumerkisins er í samræmi við framleiðandann.
Að lokum skulum við tala um ábyrgðartímann.Flest þeirra eru tryggð fyrir allt ökutækið í eitt ár og það eru líka sérstakar ábyrgðir.Stýringin er venjulega eitt ár, mótorinn er venjulega eitt ár og rafhlaðan er 6-12 mánuðir.Það eru líka sumir kaupmenn sem hafa lengri ábyrgðartíma og ábyrgðarleiðbeiningarnar í handbókinni skulu gilda.Það er athyglisvert að sum vörumerki eru tryggð samkvæmt framleiðsludegi og önnur eru tryggð samkvæmt söludegi.Þegar þú kaupir, reyndu að velja framleiðsludagsetningu nær kaupdegi, vegna þess að flestar rafhlöður í hjólastól eru settar beint á rafmagnshjólastólinn og geymdar í lokuðum kassa og ekki er hægt að viðhalda þeim sérstaklega.Ef það er látið standa í langan tíma mun líftími rafhlöðunnar hafa áhrif..
Eftir að hafa sagt svo margt, vona ég bara að það sé gagnlegt fyrir þig ~
Birtingartími: 14. desember 2022