Hvernig á að koma í veg fyrir að rafmagnshjólastóllinn verði rafmagnslaus á miðri leið í akstri og stöðvun

Í samfélagi nútímans verða rafknúnir hjólastólar sífellt vinsælli en notendur verða oft rafmagnslausir þegar þeir keyra rafmagnshjólastólana sína, sem er mjög vandræðalegt. Er rafhlaðan í rafmagnshjólastól ekki endingargóð? Hvað ætti ég að gera ef rafhlaðan klárast hálfa leið í rafmagnshjólastólnum? Hvernig á að koma í veg fyrirrafmagns hjólastóllfrá því að verða rafmagnslaus á miðri leið og hætta?

Það eru þrjár ástæður fyrir því að slík atvik eiga sér stað oft:

Í fyrsta lagi vita notendur ekki mikið um göngufjarlægð sína. Margt aldrað fólk veit ekki fjarlægðina á áfangastað.

Í öðru lagi skilja notendur ekki deyfingarsvið rafhlöðunnar. Rafhlöður rafknúinna hjólastóla eru háðar niðurbroti. Tvær rafhlöður geta til að mynda enst 30 kílómetra þegar bíllinn er nýr en hann getur auðvitað ekki keyrt 30 kílómetra eftir eins árs notkun.

Í þriðja lagi var ég afvegaleiddur af kaupmönnum við kaup á rafknúnum hjólastólum. Á tímum netverslunar eru til endalausar venjur kaupmanna. Þegar neytendur kaupa rafmagnshjólastóla spyrja þeir kaupmenn hversu marga kílómetra tiltekinn rafknúinn hjólastól geti keyrt og kaupmenn munu oft segja þér fræðilega ferðina. Hins vegar, vegna mismunandi vegaskilyrða, notkunarvenja og þyngdar notenda við raunverulega notkun, hefur jafnvel sami rafmagnshjólastóllinn mjög mismunandi rafhlöðulíf fyrir mismunandi notendur.

Hversu langt getur rafknúinn hjólastóll ferðast?

Samkvæmt tölfræði stórra gagna eru 90% af daglegu athafnasviði aldraðra að jafnaði 3-8 kílómetrar, þannig að akstursdrægi flestra rafknúinna hjólastóla er hannaður til að vera á bilinu 10-20 kílómetrar.

Til þess að koma til móts við þarfir fleiri fatlaðs fólks eru sumir rafknúnir hjólastólar auðvitað búnir rafhlöðum með stærri afkastagetu, sem hafa lengra siglingasvið og eru aðeins dýrari. Það er líka til lítill fjöldi rafknúinna hjólastóla sem hægt er að útbúa með rafhlöðum (valfrjálsum) til að leysa vandamálið með siglingasviði. Bættu við rafhlöðuaðgerð.

Hvernig á að koma í veg fyrir að rafmagnshjólastóll verði rafmagnslaus á miðri leið?

Í fyrsta lagi, þegar þú kaupir rafknúinn hjólastól, verður þú að skilja nákvæmar breytur rafmagns hjólastólsins og áætla aksturssviðið gróflega út frá rafgetu rafhlöðunnar, vélarafli, hraða, notendaþyngd, þyngd ökutækis og öðrum þáttum rafhjólastólsins. .

Í öðru lagi skaltu þróa góða vana að hlaða á meðan þú ferð. Reyndar er daglegt virknisvið flestra notenda nokkurn veginn svipað. Mundu síðan að hlaða bílinn þinn eftir að hafa notað hann á hverjum degi til að halda rafhlöðunni fullhlaðin allan tímann. Þetta getur dregið mjög úr möguleikum á að verða rafmagnslaus og slökkva þegar þú ferð út.

Í þriðja lagi, þegar þú ferðast til fjarlægra staða, vinsamlegast veldu almenningssamgöngur eða hafðu með þér hleðslutæki fyrir rafmagnshjólastólinn þinn. Jafnvel þó að rafhlaðan verði rafmagnslaus á leiðinni er samt hægt að finna stað til að hlaða hana í nokkrar klukkustundir áður en þú ferð, svo hún verði ekki skilin eftir á miðjum veginum. Hins vegar er ekki mælt með því að flestir notendur rafknúinna hjólastóla keyri rafmagnshjólastólinn of langt því hraði rafmagnshjólastólsins er hægur, 6-8 kílómetrar á klukkustund. Ef þú ferð of langt muntu hafa áhyggjur af ófullnægjandi endingu rafhlöðunnar og það sem meira er, þú verður að hjóla á vespu í langan tíma. Klukkutímar eru ekki stuðla að blóðrásinni og geta auðveldlega valdið þreytu við akstur, sem veldur öryggisáhættu.