Af hverju eru rafknúnir hjólastólar svona hægir?

Kannski finnst mörgum hjólastólnotendum að hraði rafknúinna hjólastóla sé of hægur, sérstaklega sumir óþolinmóðir vinir sem vilja að rafknúnir hjólastólar geti náð 30 kílómetra hraða á klukkustund, en það er ómögulegt.
Rafmagnshjólastólar eru helsta ferðamátinn fyrir aldraða og fatlaða og hönnunarhraði þeirra er stranglega takmarkaður.Af hverju eru rafknúnir hjólastólar svona hægir?
Greiningin fyrir þig í dag er sem hér segir: Hraði rafknúinna hjólastólsins er hámarkshraðinn sem settur er út frá sérstökum eiginleikum notendahópsins og heildarbyggingareiginleikum rafmagnshjólastólsins.

1 Landsstaðallinn kveður á um að rafknúnir hjólastólar fyrir aldraða og fatlaða
Hraði fer ekki yfir 15 km/klst
Vegna líkamlegra ástæðna aldraðra og öryrkja geta þeir ekki brugðist við í neyðartilvikum, ef hraðinn er of mikill við notkun rafknúinna hjólastólsins, sem oft hefur ólýsanlegar afleiðingar í för með sér.
Eins og við vitum öll, til að mæta þörfum mismunandi inni- og útiumhverfis, verða rafknúnir hjólastólar að vera þróaðir og hannaðir á yfirgripsmikinn og samræmdan hátt með mörgum þáttum eins og líkamsþyngd, lengd ökutækis, breidd ökutækis, hjólhaf og sætishæð. .
Með hliðsjón af takmörkunum á lengd, breidd og hjólhafi alls rafknúinna hjólastólsins, ef hraðinn er of mikill, þá verða öryggishættur við akstur og öryggishættur eins og veltur geta átt sér stað.
2 Heildarbygging rafmagnshjólastólsins ræður
Aksturshraði hennar ætti ekki að vera of mikill
Til að draga saman, hægur hraði rafknúinna hjólastóla er fyrir öruggan akstur og örugga ferð notandans.
Ekki aðeins er hraði rafknúinna hjólastóla stranglega takmarkaður, heldur einnig til að koma í veg fyrir öryggisslys eins og veltur og afturábak halla, verða rafknúnir hjólastólar að vera búnir afturábaksbúnaði við þróun og framleiðslu.
Að auki nota allir rafknúnir hjólastólar sem framleiddir eru af venjulegum framleiðendum mismunadrifsmótora.Varkár vinir gætu komist að því að ytri hjól rafknúinna hjólastóla snýst hraðar en innri hjólin þegar þeir beygja, og jafnvel innri hjólin snúast í gagnstæða átt.Þessi hönnun kemur mjög í veg fyrir veltandi slys við akstur rafknúinna hjólastólsins.

Mismunandi gerðir hjólastóla hafa einnig mjög mismunandi aksturshraða, sem í grundvallaratriðum má skipta í þrjá flokka:

fyrstu tegund
Rafmagnshjólastólar innanhúss krefjast þess að hraðinn sé stjórnaður á 4,5 km/klst.Almennt er þessi tegund hjólastóla lítill í stærð og kraftur mótorsins er lítill, sem einnig ákvarðar að endingartími rafhlöðunnar af þessari gerð verður ekki of langur.Notendur ljúka aðallega sumum daglegum venjum innandyra sjálfstætt.

öðrum flokki
Rafmagnshjólastólar utandyra þurfa 6km/klst hraðastjórnun.Þessi tegund hjólastóla er almennt tiltölulega stór í sniðum, með þykkari líkamsbyggingu en fyrsta gerð og stærri rafhlöðugetu með lengri endingu rafhlöðunnar.

þriðja flokki
Hraði rafknúinna hjólastóla á vegum er tiltölulega hraður og hámarkshraði þarf ekki að fara yfir 15 km/klst.Mótorarnir nota oft mikið afl og dekkin eru einnig þykk og stækkuð.Almennt er þessi tegund ökutækis búin útilýsingu og snúningsljósum til að tryggja umferðaröryggi.kynlíf.
Ofangreint er ástæðan fyrir hægum hraða rafknúinna hjólastóla.Mælt er með því að notendur rafmagnshjólastóla, sérstaklega aldraðir vinir, aki ekki hraða þegar þeir aka rafknúnum hjólastólum.Hraði skiptir ekki máli, en öryggi er það mikilvægasta!!