Af hverju eru rafknúnir hjólastólar svona hægir?

Sem aðal samgöngutæki fyrir aldraða og fatlaða er hönnunarhraði þess stranglega takmarkaður. Sumir notendur munu kvarta yfir því að hraðinn sé of hægur, svo hvers vegna er hraðinn svona hægur?

Í dag errafmagns hjólastóllFramleiðandinn mun greina það fyrir þig á eftirfarandi hátt: Hraði rafmagnshjólastólsins er hámarkshraða sem er sett út frá sérstökum eiginleikum notendahópsins og heildarbyggingareiginleikum rafmagnshjólastólsins.

Vegna líkamlegra ástæðna aldraðra og öryrkja geta þeir ekki brugðist við í neyðartilvikum ef hraðinn er of mikill á meðan á aðgerð stendur, sem oft hefur ólýsanlegar afleiðingar í för með sér.

Eins og við vitum öll, til þess að laga sig að þörfum mismunandi umhverfis innanhúss og utan, verður að samræma marga þætti eins og líkamsþyngd, lengd ökutækis, breidd ökutækis, hjólhaf, sætishæð osfrv., til að þróa og hanna. Miðað við takmarkanir á lengd, breidd og hjólhafi, ef ökuhraði ökutækisins er of hraður, mun það skapa öryggishættu við akstur og veltur og önnur öryggishætta getur átt sér stað.

Af hverju eru rafknúnir hjólastólar svona hægir?

Til að draga saman, hægur hraði er vegna öruggs aksturs og öruggra ferða notenda. Til þess að koma í veg fyrir öryggisslys eins og veltu og afturköllun verður að setja upp búnað sem varnarspóla meðan á rannsóknum og þróun og framleiðslu stendur.

Að auki nota allir venjulegir framleiðendur mismunadrifsmótora. Varkár vinir gætu komist að því að ytri hjólin snúast hraðar en innri hjólin þegar þeir snúa, eða jafnvel innri hjólin snúast í gagnstæða átt. Þessi hönnun kemur mjög í veg fyrir veltandi slys við akstur.

Ofangreint er ástæðan fyrir því að hraðinn er hægur. Mælt er með því að allir notendur, sérstaklega aldraðir vinir, aki ekki hraða við akstur. Öryggi er það mikilvægasta.